东风燃气车何以大卖？匠心打造卡友可靠之选！

2021/05/16

近几年，在环保、治超政策、燃料能源价格、公路运价低迷等背景下，凭借先天环保和经济性两大优势，天然气重卡越来越受到市场的青睐。特别是随着国六b排放标准执行的逼近，燃气车成为越来越多卡友的青睐之选。据相关数据显示，2020年1-11月，我国天然气重卡累计销售12.2万辆，同比增长53.6%。东风天龙KX、KL燃气车就是在这样的天时之下，正式走入卡友视野的。

“虽然在天然气市场，东风KX、KL是‘后手入市’，但好饭不怕晚！”东风商用车副总经理金谋志这样表示。诚如所言，东风商用车为了这一好饭，早在2014年就开启了天然气重卡的研发，历时6年潜心研发，针对燃气车安全性、自重高、动力不足、气耗高、发动机故障率高等市场关注的热点问题加以针对性解决，破解用户使用痛点，为卡友们提供可靠之选。

高可靠性出圈——80辆车12个月整车可靠性试验、200万公里耐久性试验、60次门式验收、17万小时台架测试、318次质量评审把关，东风商用车用一组数据打消市场上卡友们对燃气车安全性的疑虑。据悉，东风天龙KX、KL燃气车从发动机动力总成的匹配到整车的配置，每一个环节都是按照正向开发来做，截止上市发布之时，实验车还在运行中。除去产品的可靠性，东风商用车为燃气车匹配的服务也格外抢眼：每年2次免费车辆体检；发动机和桥首次换油免费；4年不限里程质保；燃气车进站专属服务工位；误工补偿等，以1200家的服务网点，平均38km的服务半径，为客户提供更高标准的优质服务，实现客户车辆全生命周期运营价值提升。

动力强劲无惧路况复杂——东风天龙KX和东风天龙KL燃气车均匹配东风康明斯Z15N国六发动机、东风龙擎DT14手动变速箱、全新技术升级的DF440后桥，满足国内严苛的国六b排放标准，动力输出平稳有力，起步加速快，爬坡更有劲。来自宁夏的马师傅从事运输行业多年，主要跑宁夏——青海茶卡一线，这条路以高速为主，地势起伏较大，上下坡频繁。马师傅说：“500马力东风天龙KX燃气车给我带来的驾驶体验，绝不输给我见过的任何一款柴油动力车，不管高速还是爬坡，都足够给劲！”

低气耗成为卡友福音——通过全新的空气动力学优化完美动力链组合，轻量化技术运用，高效控制模块、节气门精准控制，多项技术提升节能完美平衡，实现整车优异的气耗表现。在东风天龙KX和东风天龙KL燃气车上市发布前的气耗赛中，来自全国的10名选手参加挑战，气耗达到了百公里23.01公斤，7人赛出了小于26公斤的成绩。在马师傅的日常运输中，东风天龙燃气车同样带给他意外的惊喜：“我现在的百公里气耗在29.5kg左右，与车队里的其他司机比，跑同样一条路线，我能省下大约200元的天燃气，东风天龙KX燃气车绝对是卡友们的‘福音’！”

更舒适打造移动的家——除了安全性、动力性的突出优势，在驾乘舒适性上，东风天龙KX和东风天龙KL燃气车同样可圈可点：整车气密性提升，隔音包设计隔热隔音，集成式操作键随手可及，内饰细节全面优化。以东风天龙KX为例，内饰全面升级，零重力气囊减震座椅带通风加热功能、多功能方向盘集成了20余项功能、彩屏仪表盘更直观清晰……多种人性化设计为卡友带来愉悦的驾乘感受！

 以匠心成就可靠、以专业铸就可靠，打造燃气重卡新实力，满足市场需求，东风商用车把“一切源于可靠”品牌承诺全方位落实到产品研发、制造和服务中，东风天龙KX、KL燃气车势必凭借高可靠、高效、低气耗、高舒适等多重优势，给用户带来更高的运营价值和完美的驾乘体验，推动国内燃气车重卡的进一步发展。